面临挑战

1、经过多年建设，我国公路建设里程不断增长，公路投入的设备越来越多，机电设备故障维修问题日益显著；

2、目前部分公路仅实现了简单网络系统的监控，缺乏对内外场设备的统一监控；

3、因缺少内外场设备的统一监控系统，无法及时了解设施的运行趋势，故障处理效率低下；

4、缺乏能够真实反映设备和业务系统运行情况与整体运行质量的统计分析报表，无法为决策层提供数据依据；

5、在运维人员进行现场维护时，缺少有效手段进行远程支持。

解决方案

1、监控范围包括路段、隧道、收费站、机房部署的各类机电设备；

2、支持高速公路各类机电设备及收费软件运行信息的实时在线获取和性能分析，实时监视设备运行情况，管理和监视设备和应用的运行状态和性能数据；

3、系统具备完善的报警机制，在发现设备出现故障时，可在一时间通过预设的语音、邮件、短消息等方式进行报警；对部分成熟设备，通过预定阀值监测，在故障发生之前进行预警；

4、支持不同事件分类并在事件发生时联动相关的设备；

5、系统实现故障发生后的维修全流程管理，从故障接报、记录、派单、维修、结果审核、满意度调查等进行全面跟踪;

6、系统管控范围可灵活配置，可根据实际业务管理需求，将任意路段、隧道、收费站、机房以及不同类别设备组合成管理单位，支持任意的组织形式和管理结构；

7、支持多级联网监控管理，各级机构之间信息高度共享；

8、提供大数据分析及丰富的统计报表辅助决策。

系统价值

1、覆盖IT基础设施、机房环境、机电设备等，实现一体化管理；

2、告警方式、告警策略、部署方式、权限分配、界面等自定义；

3、通过分布式部署，实现多级报警的整合，实现统一报警，统一运维管理；

4、告警检测智能处理，屏蔽次要告警，提高故障定位精度，报警更高效；

5、应用内存数据库，同时优化数据存储结构和算法，速度提高10倍；

6、系统支持多级部署，并配备标准接口，方便接入第三方信息，一体化显示；

7、提供移动客户端，使运维人员能随时了解故障和运行信息，随时获取相关资料和远程人员支持。